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　　離心機的發展道路一直都是任重而道遠，上海盧湘儀離心機儀器有限公司經過深入的市場行情調查，初步確立了發展發展，公司認為市場趨勢將是強化分離性能、發展大型的離心機、改進卸渣機構、增加專用和組合轉鼓離心機、加強分離理論研究和研究離心分離過程理想化控制技術等。離心機的提純精度受轉子轉速的限制，而軸承的承載能力又是選用高性能的動力驅動設備的一個瓶頸條件.由于傳統的滾動軸承承載能力有限，以期離心機的轉子系統能達到更高轉速，用永磁軸承來替代傳統的滾動軸承，是解決該問題的一個具有研究潛力的方法.用永磁軸承支撐的離心機轉子.永磁軸承的結構是按文獻[2]設計，具有徑向和止推的雙向作用.根據目前國內外對磁性材料的研究，永磁軸承的定子和轉子材料選用稀土釹鐵硼(NeFeB)高強度的永磁材料。
　　傳統離心機其傳動帶是敞開式的，只是在電機端設置一防護罩，主要是從安全角度出發，以提高其使用安全性，但對于磨擦所產生的粉塵對環境的污染則沒有加于控制，如在潔凈區內使用是不可行的，因此，必須對傳動帶工作區域密閉起來，以防止磨擦粉塵的外泄。離心機設計有中間倉，依靠進風的風量封住固相及液相排出的氣流，起到密封作用。在離心機運轉時，因離心作用使腔內為負壓，吸進等于吸出，故離心機固相及液相有氣流排出;離心機中永磁軸承的結構設計與性能分析的模擬試驗系統，利用仿真技術和程序設計開發工具，對所設計的永磁軸承進行有效試驗仿真，為永磁軸承的設計提供依據.離心機磁軸承試驗仿真系統包括：人機交互接口、結構設計、仿真分析、結果處理4個部分.結構設計中又包括零部件設計、裝配體設計和工程圖3個部分.該仿真系統的設計是以永磁軸承零部件和裝配體為研究對象，它也是有限元分析和虛擬樣機試驗的基礎.因此，軸承零部件模型的建造與裝配至關重要，直接影響永磁軸承的靜動特性分析，是離心機永磁軸承仿真系統的關鍵技術.
　　離心機在運行過程中液相、氣相滲入，對主軸錐面產生腐蝕，甚至滲入軸承中，對軸承產生破壞，從而影響機器的正常使用。上軸承蓋一般都設置骨架式密封等結構，但上軸承蓋與轉鼓錐孔之間的一部分則暴露在外，離心機內腔中的氣相，則可能對主軸暴露面產生腐蝕。制藥行業所用的離心機，其所分離的物料中大都有機溶劑或酸、堿、鹽等介質，因此在訂購設備時應充分考慮到這些部位的密封要求，設置動密封或靜密封結構，以達到密封要求。